一個就是稱重框的安裝，當然這個是指埋在地下的U型電子地磅價格，如果剛開始稱重框都安裝的不平穩(wěn)，沒有與地面成90度角。那么受力肯定會有影響。還有一種是加斜坡放在地上面的單層小地磅，放置的時候一定要四個角調(diào)節(jié)平穩(wěn)以后再進行稱重，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的U型電子地磅價格操作員叉車隨便一叉， 往一個工作區(qū)域一放就進行讀數(shù)，讀完立馬放到別的地方。本以為這樣子可以節(jié)省工作效率，其實不知道后期會進行很多的重復工作，甚至有炒魷魚的危險。

當U型電子地磅價格將被測物體被放置在秤臺上之后，傳感器會直接感測到物品的重量，這個時候貨物的重量也會轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘栠M行輸出，放大系統(tǒng)會對這些比較弱的信號進行放大處理，后經(jīng)過數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換器將信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)結(jié)果，之后就可以通過屏幕將相應的數(shù)據(jù)顯示在屏幕上，這樣U型電子地磅價格通過簡單的轉(zhuǎn)換過程就順利完成了稱重工作。

U型電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機械傳力復位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構(gòu)、限位裝置等，他是慶陽U型電子地磅的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構(gòu)負責將物體的重量準確的傳遞給稱重傳感器。

在U型電子地磅的引道建設中，沒有達到既定地點施工需求以及應有的標準，當車輛在引道中通過 U型電子地磅價格時，由于車輪受路面狀況的影響，會產(chǎn)生顛簸的情況，一旦出現(xiàn)向上力，會減輕車輛的整體質(zhì)量，當具有相反力時，會使車的質(zhì)量加重，這樣就會導致稱重的準確率降低。

當U型電子地磅價格把稱重物體或載重汽車停放在稱臺上，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應的MV級電信號。該信號經(jīng)前置放大、濾波、A/D 轉(zhuǎn)換。由微處理器對信號處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。稱重傳位于秤臺和基礎之間，將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關系轉(zhuǎn)換為相應的毫伏級電信號，優(yōu)質(zhì)的U型電子地磅通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表

限位螺栓與基礎間隙的大小造成秤不回零或零位不穩(wěn)容易導致數(shù)值不穩(wěn)定，因為U型電子地磅在使用過程中禁止秤臺受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎摩擦。也是造成優(yōu)質(zhì)的U型電子地磅不回零或零位不穩(wěn)的主要原因。