蘇州汽車衡的接地容易被忽略，但是它對汽車衡的影響非常大，汽車衡價格要求接地阻值在4Ω以下，且為獨立地級。因為集成電路工作電壓一般是5V直流電壓，門坎電壓z有零點幾伏，當(dāng)零位電壓不是零伏時，會導(dǎo)致集成電路動作紊亂。結(jié)果使顯示數(shù)字不穩(wěn)。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的原因。

正規(guī)的汽車衡在大家的眼中一直存在著種偏見，就是一位買回去一臺電子地磅， 可以一直使用，殊不知這些工業(yè)設(shè)備也是跟汽車一樣，汽車衡價格需要5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)(或者6個月)。要不然它的準(zhǔn)確性會受到影響，當(dāng)然平常在使用過程中，一些操作的失誤也可能造成稱重的不準(zhǔn)確。

汽車衡價格以120噸、分度值20公斤的地磅為例，分度數(shù)為6000個。由于重量大，對基礎(chǔ)的要求也高。在北方使用，由于冬夏溫差大，冬季氣溫低。要是汽車衡基礎(chǔ)不牢固就會造成基礎(chǔ)變形，所以對基礎(chǔ)的質(zhì)量要求就更高。因為120噸地磅有8個傳感器，若傳感器受力不勻，會導(dǎo)致輸出不均衡，從而影響計量準(zhǔn)確度，因此基礎(chǔ)不實是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的一個原因。

汽車衡價格對上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，技術(shù)人員認(rèn)為該傳感器在運輸?shù)倪^程中可能遭到了較大外力的撞擊，破壞了傳感器的零點輸出，致使零點不穩(wěn)定從而造成了同一輛車重復(fù)上磅卻出現(xiàn)多個稱值的情況。更換該傳感器后重新標(biāo)定，上述現(xiàn)象排除。汽車衡價格在測量傳感器的零點輸出值時，有的稱重顯示器本身自帶有測試功能，但大多數(shù)儀表沒有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬用表在接線盒中進(jìn)行測量。

汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機械傳力復(fù)位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機構(gòu)、限位裝置等，他是蘇州汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱重傳感器。

地磅噸位即是汽車衡稱重的范圍，客戶選擇不同的地磅噸位，理所當(dāng)然汽車衡價格也是有所改變的，廠家會根據(jù)你平時所稱范圍為你選出最適合你的噸位。大地磅噸位：30噸地磅、40噸地磅、50噸地磅、60噸地磅、70噸地磅、80噸地磅、100噸地磅、120噸地磅、150噸地磅、180噸地磅、200噸地磅、250噸地磅、300噸地磅。小地磅噸位：1噸地磅、2噸地磅、3噸地磅、5噸地磅、8噸地磅、10噸地磅、15噸地磅、20噸地磅