電子衡器廠家需要提醒大家，秤臺(tái)落架會(huì)造成一定的損失，輕者個(gè)別傳感器損壞，嚴(yán)重者多個(gè)傳感器損壞、車輛損壞，如果秤房離秤太近，還有可能造成秤房損壞；從經(jīng)濟(jì)方面考慮少著幾千元多著上萬(wàn)元。

（1）傳感器損壞的幾個(gè)方面

柱式傳感器會(huì)造成傳感器變形、密封處受損、連接線受損或壓斷。橋上傳感器會(huì)造成傳感器支撐座變形、護(hù)球碗損壞、連接線受損或壓斷。

（2）車輛損壞一般出現(xiàn)在淺基坑上

安裝的電子汽車衡上，因重車輛上秤過(guò)偏，造成車輛一側(cè)車輪壓空，秤臺(tái)“落架”、車輛傾斜，最終結(jié)果可能會(huì)出現(xiàn)短軸損壞、車廂損壞等現(xiàn)象。

那么如何預(yù)防秤臺(tái)“落架”呢？接下來(lái)，汽車衡器生產(chǎn)廠家就為大家介紹一些防止的方法！

從以上分析產(chǎn)生秤臺(tái)“落架”的主要因素可以得知，預(yù)防秤臺(tái)“落架”應(yīng)從安裝電子汽車衡的地理位置選擇、地基的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、車輛駕駛?cè)藛T技術(shù)的好壞等方面考慮。

（1）安裝電子汽車衡的地理位置選擇應(yīng)離進(jìn)廠區(qū)門口和上、下坡有一定的距離，一般要求最短距離在兩秤臺(tái)長(zhǎng)度以上，如：秤臺(tái)長(zhǎng)18米，那么秤的位置應(yīng)該在距廠門口和上、下坡36米以上。

（2）地基的設(shè)計(jì)，一般是深基坑上沿有圈梁；無(wú)基坑的無(wú)上沿圈梁，只有兩端有護(hù)梁；淺基坑有的有上沿有圈梁，有的無(wú)上沿有圈梁，上沿圈梁對(duì)防止秤臺(tái)“落架”能起到非常積極的作用。

（3）安裝調(diào)試主要是指無(wú)基坑和淺基坑安裝的電子汽車衡，要注意限位裝置的安裝與調(diào)整，縱向間隙控制在10mm左右，每當(dāng)季節(jié)變換的時(shí)候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；橫向間隙控制在15mm左右，當(dāng)汽車衡安裝完畢后一次調(diào)整到位。

（4）車輛駕駛?cè)藛T技術(shù)的好壞不好控制，有一定的隨機(jī)性，如果有天氣、路況等方面的因素影響，也只能要求注意!注意!再注意!

隨著安裝電子汽車衡知識(shí)的普及以及安裝人員的素質(zhì)的提升，汽車衡的安裝逐步規(guī)范，優(yōu)質(zhì)的電子汽車衡出現(xiàn)落架的現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越少。本文只是對(duì)汽車衡“落架”的原因、修復(fù)以及預(yù)防“落架”進(jìn)行了敘述，望對(duì)汽車衡維修專業(yè)人員或汽車衡使用單位有一定的幫助。